A.憑正本提單有權(quán)提貨的人
B.憑大副收據(jù)要求提貨的人
C.憑副本提單要求提貨的人
D.憑到貨通知要求提貨的人
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A.有效的
B.無(wú)效的
C.有意義的
D.惡意的
如果在提單上批注上()等字樣,這樣的批注一般稱(chēng)之為“不知條款”。
Ⅰ.托運(yùn)人提供的重量;
Ⅱ.托運(yùn)人數(shù)字;
Ⅲ.據(jù)稱(chēng)是×××;
Ⅳ.短少三件。
A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A.收貨人
B.提單受讓人
C.托運(yùn)人
D.A或B
A.相對(duì)證據(jù)
B.初步證據(jù)
C.推定證據(jù)
D.絕對(duì)證據(jù)
A.最終證據(jù)
B.初步證據(jù)
C.推定證據(jù)
D.絕對(duì)證據(jù)
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最新試題
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
駛靠角的調(diào)整可通過(guò)下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)?()①船舶淌航過(guò)程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
開(kāi)尾倒車(chē)駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來(lái)風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對(duì)不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
在大風(fēng)浪中航行時(shí),正橫受風(fēng),若僅改變船速,對(duì)船的橫搖影響是()。
開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。