單項(xiàng)選擇題疲勞是由于()而導(dǎo)致精疲力竭、學(xué)習(xí)或工作效率下降的一種現(xiàn)象。①工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)②勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大③心理壓力過(guò)重④睡眠時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.①③④


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2.單項(xiàng)選擇題面對(duì)民主型領(lǐng)導(dǎo),作為下屬應(yīng)采取的正確方式是()。

A.民主型領(lǐng)導(dǎo)容易接受建議,應(yīng)表現(xiàn)出你不滿足于現(xiàn)狀,建議船長(zhǎng)提高標(biāo)準(zhǔn)
B.因船長(zhǎng)管理不嚴(yán),要求不高,因而自己不求上進(jìn),工作懶散
C.領(lǐng)導(dǎo)的管理風(fēng)格與自己無(wú)關(guān),只要做好自己的本職工作就行
D.因船長(zhǎng)重人緣好說(shuō)話,我可以不分場(chǎng)合與船長(zhǎng)稱兄道弟

3.單項(xiàng)選擇題哪項(xiàng)不是專制型領(lǐng)導(dǎo)的特點(diǎn)()。

A.注重下屬的個(gè)人情感
B.具有一定的工作能力與魄力
C.獨(dú)斷專行、敢作敢為
D.危急關(guān)頭往往非常果斷

4.單項(xiàng)選擇題()是一種危險(xiǎn)的組合,都意識(shí)不到問(wèn)題,不做決定或決定不及時(shí),或由于缺乏質(zhì)詢而使決策不準(zhǔn)確。

A.過(guò)低權(quán)威與過(guò)低自信
B.過(guò)低權(quán)威與過(guò)高自信
C.過(guò)高權(quán)威與過(guò)低自信
D.過(guò)高權(quán)威與過(guò)高自信

5.單項(xiàng)選擇題領(lǐng)導(dǎo)者個(gè)性張揚(yáng),下屬對(duì)這樣的領(lǐng)導(dǎo)唯唯諾諾,什么事都是領(lǐng)導(dǎo)者一個(gè)人說(shuō)了算,沒(méi)有質(zhì)疑,缺乏質(zhì)詢,這種權(quán)威和自信的不平衡屬于()。

A.過(guò)高的權(quán)威和過(guò)低的自信
B.過(guò)低的權(quán)威和過(guò)高的自信
C.過(guò)高的權(quán)威和過(guò)高的自信
D.過(guò)低的權(quán)威和過(guò)低的自信

最新試題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)()移,水動(dòng)力作用點(diǎn)()移,這樣()偏蕩時(shí)的阻尼力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題