A.船長應擔任應急總指揮
B.輪機長擔任一艘救生艇的艇長
C.大副擔任一艘救生艇的艇長
D.需要時，三副擔任另一艘救生艇的艇長
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A.船長應擔任應急總指揮
B.二副在駕駛臺值班，負責操縱船舶
C.大副在主甲板擔任現場指揮
D.三副應做好釋放救生艇的準備
A.船長應擔任應急總指揮
B.大副在現場擔任隔離隊隊長
C.二副在堵漏現場負責記錄
D.三副在堵漏現場擔任堵漏隊隊長
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
船舶應急部署應根據（）等因素來安排每個人的崗位和職責。
Ⅰ．應急的性質；
Ⅱ．船員的職務、特長、能力；
Ⅲ．船員是否有相應的培訓合格證書；
Ⅳ．船員的心理素質。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
A.海事應急
B.機電應急
C.涉貨應急
D.涉及人身安危應急
最新試題
空船在大風浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
關于船間效應，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。
并靠他船時，兩船不應有（）。
駛靠碼頭時，駛靠角度應掌握（）。
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為（）。
有關船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
在大風浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現象，船員常稱此現象為（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
根據《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。