公路選線的原則是什么？

公路定線應(yīng)注重哪些工作？

在等精度觀測(cè)值中，各個(gè)真誤差平方的平均數(shù)的平方根，稱為中誤差。

沉陷觀測(cè)是定期地測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)相對(duì)于水準(zhǔn)點(diǎn)的高差，以求得觀測(cè)點(diǎn)的高程，并將不同時(shí)期所得的高程加以比較，即可獲知建筑物的沉陷情況。

立模和填筑放樣包括了測(cè)設(shè)各種建筑物的立模、填筑輪廓點(diǎn)；對(duì)已架立的模板，預(yù)制件或埋件進(jìn)行體形和位置的檢查，測(cè)算填筑工程量等。

1：1000比例尺測(cè)圖，測(cè)站至碎部點(diǎn)的最大視距和地形點(diǎn)間距各為多少？

位移觀測(cè)是在（）的基礎(chǔ)上進(jìn)行。

5~15層房屋、建筑物高度15~60m或跨度6~18m豎向傳遞軸線點(diǎn)的中誤差應(yīng)（）。

四級(jí)公路中最小平曲線半徑、最小豎曲線半徑、最大縱坡、路面寬度之技術(shù)指標(biāo)分別為15米、500米、8/100、4.5米—6.5米。

地球平均曲率半徑指的是地球橢球體表面上某點(diǎn)無窮多個(gè)法截弧的曲率半徑的算術(shù)平均值。