報關(guān)單填制中，成交方式一欄不允許填寫的貿(mào)易術(shù)語是（）。

近幾年，集裝箱運力雄踞世界第一的海運公司是（）。

關(guān)稅稅率類型中的“普通稅率”是指（）。

SHIPPER整箱交貨，在海運提單中表示為（）。

實務(wù)中，小單（House B/L）是指（）。

根據(jù)INCOTERMS2020，按“FCA+工廠”價出口與按“FOB+裝運港”價出口相比，賣方所承擔(dān)的風(fēng)險（）。

一般貿(mào)易貨物放行之后的（）年之內(nèi)，海關(guān)有權(quán)利稽查。

Incoterms2020中，F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險劃分界限是裝運港船舷。

關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼，以下說法不對的是（）。

D/P是承兌交單，所以不太安全。