某高速公路瀝青路面施工中，SBS改性瀝青采用現場加工的方式，下面層需基質瀝青5000t，中、上面層需7000t改性瀝青，在瀝青購置中將中、上面層改性瀝青所需的基質瀝青、與下面層所需的基質瀝青采用同一種基質瀝青。

細集料料場應設置防雨棚，以免雨水影響其含水量，從而導致瀝青混合料生產過程中集料升溫困難、瀝青混合料產生溫度離析。

集料生產過程中，非必要情況下，不宜設置集料整形機，以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內摩擦系數，影響瀝青路面的使用性能。

瀝青拌和樓安裝調試、靜態(tài)標定后，宜對各冷料倉分別進行“電機轉速~出料能力（t/h）”的動態(tài)標定，為后續(xù)正式生產時各冷料倉電機轉速的設定提供參考，為生產穩(wěn)定提供保障措施。

檢測人員職業(yè)道德目標追求包括（）

前場瀝青路面攤鋪中出現明顯離析的原因有：混合料溫度偏高、級配變異、攤鋪機螺旋布料器的局部設置、攤鋪機各速度的匹配度等。

公路工程試驗檢測技術是一門融試驗檢測基礎理論、測試操作技能以及公路工程相關基礎知識于一體的學科。

基質瀝青老化后，由于輕組分的揮發(fā)或氧氣的進入，導致其軟化點升高，同理，SBS改性瀝青老化后軟化點也升高。

基質瀝青與SBS改性劑之間存在一定的配伍性，同一工程中改性瀝青所用的基質瀝青與基質瀝青混合料所用基質瀝青宜分別購置。

SBS改性劑用量越高，其改性瀝青性能越好。