你可能感興趣的試題

多項(xiàng)選擇題

按照軌跡交叉理論的觀點(diǎn)，構(gòu)成事故的要素為：（）

A.人的不安全行為
B.物的不安全狀態(tài)
C.管理的缺陷
D.人與物的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉

多項(xiàng)選擇題

電氣設(shè)備的外殼和鋼構(gòu)架在正常運(yùn)行中的最高溫升，應(yīng)符合下列哪項(xiàng)規(guī)定：（）

A.運(yùn)行人員經(jīng)常觸及的部位不應(yīng)大于30K
B.運(yùn)行人員不經(jīng)常觸及的部位不應(yīng)大于30K
C.運(yùn)行人員不經(jīng)常觸及的部位不應(yīng)大于40K
D.運(yùn)行人員不觸及的部位不應(yīng)大于65K，并應(yīng)有明顯的安全標(biāo)志

施工現(xiàn)場(chǎng)及各項(xiàng)目部的入口處應(yīng)設(shè)置明顯的（）等標(biāo)識(shí)牌。

你可能感興趣的試題

按照軌跡交叉理論的觀點(diǎn)，構(gòu)成事故的要素為：（）

電氣設(shè)備的外殼和鋼構(gòu)架在正常運(yùn)行中的最高溫升，應(yīng)符合下列哪項(xiàng)規(guī)定：（）

施工現(xiàn)場(chǎng)及各項(xiàng)目部的入口處應(yīng)設(shè)置明顯的（）等標(biāo)識(shí)牌。

電氣設(shè)備的外殼和鋼構(gòu)架在正常運(yùn)行中的最高溫升，應(yīng)符合下列哪項(xiàng)規(guī)定：（）