公路管理機構(gòu)應加強對超限運輸車輛行駛公路的現(xiàn)場管理，并可根據(jù)實際情況派員護送。

公路管理機構(gòu)進行的勘測、方案論證、加固、改造、護送等措施及修復損壞部分所需的費用，由公路管理機構(gòu)承擔。

《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第（五）項中，經(jīng)國家批準生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克（含13000千克）的車輛，暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標準。

各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門可根據(jù)本規(guī)定制定實施辦法，并報國務(wù)院交通主管部門備案。

在公路上擅自超限運輸?shù)?，縣級以上交通主管部門或其授權(quán)委托的公路管理機構(gòu)應當責令承運人停止違法行為，接受調(diào)查、處理，并可處以30000元以下的罰款。

《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機構(gòu)在接到承運人的書面申請后，應在15日內(nèi)進行審查并提出書面答復意見。

四級公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁，特殊情況下可以進行超限運輸。

油罐車申請進行超限運輸許可，公路管理機構(gòu)可以對其按不可解體貨物看待，進行許可。

公路管理機構(gòu)應在公路橋梁、隧道及渡口設(shè)置限載、限寬、限高標志。

公路管理機構(gòu)對經(jīng)許可后進行超限運輸?shù)能囕v實行護送，可以收取護送費。