超限運輸車輛行駛公路賠（補）償費標準由各省（自治區(qū)、直轄市）人民政府交通主管部門制定。

各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門可根據(jù)本規(guī)定制定實施辦法，并報國務(wù)院交通主管部門備案。

公路管理機構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議，對運輸路線、橋涵等進行加固和改建，保障超限運輸車輛安全行駛公路。

四級公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁，特殊情況下可以進行超限運輸。

《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限標準，集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量為46000千克以上。

《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。

《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運輸部負責(zé)解釋。

公路管理機構(gòu)進行的勘測、方案論證、加固、改造、護送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費用，由公路管理機構(gòu)承擔(dān)。

《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。

超限運輸車輛通過橋梁時，時速不得超過10公里，且應(yīng)勻速居中行駛，嚴禁在橋上制動或變速。