輪轂軸承調(diào)整過(guò)松，可減小燃料消耗。

車輛負(fù)荷越大，輪胎磨損越大。

燃?xì)馄嚦錃鈺r(shí)，人不能站在充氣閥口正面，以防充氣頭滑脫，氣體噴出傷人。

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)射的電磁波對(duì)無(wú)線電通訊、電視等會(huì)產(chǎn)生干擾。

汽車噪聲主要來(lái)自于汽車排放噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲和喇叭噪聲，此外還有車體振動(dòng)和傳動(dòng)系噪聲等。

前輪定位不準(zhǔn)，不影響燃料的消耗。

燃?xì)馄囃Ｔ诔錃鈾C(jī)位置（加氣島）后準(zhǔn)備加氣時(shí)，不需要關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

雙燃料汽車不得在上下坡、轉(zhuǎn)彎或視線不良的道路上進(jìn)行燃料轉(zhuǎn)換。

保持汽車輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)是減小磨損、消除隱患、延長(zhǎng)使用壽命的重要措施。

車輛制動(dòng)次數(shù)與燃料消耗成正比，制動(dòng)的次數(shù)越多，浪費(fèi)的燃油就越多。