A.100%壓實(shí)度
B.最大濕密度
C.最大干密度
D.液限
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A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降
B.減少路面厚度
C.提高原地基承載力
D.減少裂縫反射
A.土石路堤不得傾填
B.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料,宜縱向分幅填筑
C.壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18L的振動(dòng)壓路機(jī)
D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌
A.過渡層
B.防水層
C.反濾層
D.整平層
最新試題
拱涵采用回填石時(shí),可采用分層填筑法和()。
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋,計(jì)算該橋的其他工程費(fèi)時(shí),其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類別中的()來確定。
屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是()。
承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m,應(yīng)通過()等設(shè)施下落。
關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說法,正確的是()。
旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括()
滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí),控制路面高程的設(shè)施是()。
狹窄場(chǎng)所(鍋爐內(nèi)、金屬容器、地溝、管道內(nèi)等)作業(yè)時(shí),必須選用由安全隔離變壓器供電的()手持式電動(dòng)工具。
《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、()四個(gè)類別。
高速公路和一級(jí)公路施工中,標(biāo)高控制樁間距不宜大于()m。