A.同一性質(zhì)的施工過程
B.建筑物各個分部分項工程
C.擴大的分部分分項工程
D.整個建筑物和構(gòu)筑物
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A.企業(yè)最高領(lǐng)導(dǎo)者
B.第三方認證機構(gòu)
C.企業(yè)行政主管部門
D.行業(yè)管理部門
某工程施工合同結(jié)構(gòu)圖如下，則該工程施工發(fā)承包模式是()。
A.施工總承包模式
B.施工總承包管理模式
C.建設(shè)項目工程總承包模式
D.施工平行發(fā)承包模式
A.提交索賠證據(jù)
B.提出索賠意向通知
C.暫停施工
D.與業(yè)主就索賠事項進行談判
A.工作關(guān)系
B.工程量
C.資源提供條件
D.工程質(zhì)量
A.加強對施工過程的質(zhì)量檢測
B.解體檢查內(nèi)在質(zhì)量
C.建立固定的生產(chǎn)流水線
D.加強觀感質(zhì)量驗收
最新試題
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB／T 19000--2016，關(guān)于質(zhì)量管理的說法，下列選項錯誤的是（）。
現(xiàn)場處置方案是針對具體的（）而制定的計劃或方案。
某建設(shè)工程項目合同價款為2000萬元，預(yù)付款回扣起點為1600萬元，按照合同付款條件規(guī)定：超過起扣點之后的工程量價款按照20％回扣。目前，業(yè)主累計支付工程款為1500萬元，本月施工計量的工程量價款為200萬元，則本月應(yīng)結(jié)算給承包商的工程款為（）萬元。
為預(yù)防企業(yè)員工在工作過程中發(fā)生工傷事故的各項措施，安裝防護裝置、保險裝置、信號裝置屬于安全措施計劃制度的（）。
某工程項目施工過程中發(fā)生一起質(zhì)量事故，經(jīng)調(diào)查是由于檢測儀器設(shè)備管理不善失準導(dǎo)致的，則該事故按照原因分類屬于（）。
在建設(shè)項目風(fēng)險管理過程中，確定各種風(fēng)險的風(fēng)險量和風(fēng)險等級屬于施工風(fēng)險管理的（）。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB／T19000--2016，“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評價的決策，更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”，這是質(zhì)量管理體系中七項質(zhì)量管理原則中（）的要求。
某工程因施工需要，需取得出入施工場地的某條臨時道路的通行權(quán)，根據(jù)《標準施工招標文件》的規(guī)定，該通行權(quán)應(yīng)當由（）。
對于采用一般計稅方法的增值稅，其應(yīng)納稅額等于（）。
已知在雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中，某工作有2項緊后工作，它們的最遲開始時間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時問為3天，則該工作最遲開始時間為（）天。