A.站長
B.站調(diào)
C.車站值班員
D.列車調(diào)度員
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A.列檢人員
B.調(diào)車人員
C.機(jī)車乘務(wù)組
D.車站值班員
A.600
B.800
C.900
D.1000
A.5
B.10
C.15
D.20
A.18
B.12
C.9
D.7
A.平均距離
B.水平距離
C.最小距離
D.最大距離
最新試題
接近被連掛的車輛時,調(diào)車速度規(guī)定為()。
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運行,調(diào)車速度不準(zhǔn)超過()km/h。
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫,在鋼軌溫度最高時,不應(yīng)小于()mm。
列車通過車站時刻以()時刻為標(biāo)準(zhǔn)。
在超過()坡度的線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時,應(yīng)有安全措施。
晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動,是()手信號。
最高行車速度不超過140km/h時,站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標(biāo)準(zhǔn)距離是()mm。
單機(jī)掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。
列車在區(qū)間被迫停車后,不能繼續(xù)運行時,司機(jī)應(yīng)鳴笛()聲警報信號通知運轉(zhuǎn)車長。
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時,須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長準(zhǔn)許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。