單項選擇題道岔尖軌頂面50MM及其以上的斷面處,尖軌頂面教基礎(chǔ)軌頂面低至()MM及其以上時禁止使用。
A.5
B.4
C.3
D.2
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1.單項選擇題三等及其以下車站,對行車設備應()聯(lián)合檢查一次。
A.每月
B.每季
C.半年
D.一年
2.單項選擇題特、一、二、等站,對車站內(nèi)的線路、道口、通信、信號等行車設備,應()聯(lián)合檢查一次。
A.每月
B.每季
C.半年
D.一年
3.單項選擇題技術(shù)直達列車是在技術(shù)站編組,通過1個及其以上()不進行改編的列車。
A.編組站
B.區(qū)段站
C.技術(shù)站
D.分界站
4.單項選擇題在車站內(nèi)使用裝載較重的單軌小車及人力推動的輕型車輛時,須與車站值班員辦理()手續(xù)。
A.認可
B.同意
C.承認
D.使用
5.單項選擇題裝運“140”產(chǎn)品的車輛編組在機后第15至20位之間均可,押運人員乘坐的車輛可編組在“140”產(chǎn)品的車輛之后第()位。
A.6
B.5
C.4
D.3
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最新試題
我國鐵路行車基本閉塞法有()三種。
題型:單項選擇題
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應根據(jù)線路情況,計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設置()。
題型:單項選擇題
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時,(),以列車調(diào)度員的命令,作為進入封鎖區(qū)間的許可。
題型:單項選擇題
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號。
題型:單項選擇題
三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光,準許列車按規(guī)定速度經(jīng)()車站,表示出站及進路信號機在開放狀態(tài),進路上的道岔均開通直向位置。
題型:單項選擇題
在晝間遇降霧,暴風雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足()m應使用夜間信號。
題型:單項選擇題
超過()‟坡度的線路,禁止溜放調(diào)車。
題型:單項選擇題
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計算。
題型:單項選擇題
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處,尖軌頂面較基本軌頂面低至()mm及其以上時,禁止使用。
題型:單項選擇題
調(diào)車場分類線有效長為700m,最大換算容車數(shù)為()。
題型:單項選擇題