A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
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A.停止發(fā)油作業(yè)
B.用滅火器進(jìn)行撲救
C.用滅火毯進(jìn)行撲救
D.報(bào)119火警
A.溢油
B.碰撞
C.噴濺
D.損耗
A.流量計(jì)
B.壓力
C.檢尺
D.密度
A.自流發(fā)油
B.泵送發(fā)油
C.下裝下卸
D.自動(dòng)化定量灌裝
A.核對(duì)提貨單、發(fā)油品名、數(shù)量,接好靜電夾,放好防溢油探頭,插入鶴管,發(fā)油
B.接好靜電夾,插入鶴管,核對(duì)提貨單、發(fā)油品名、數(shù)量,發(fā)油
C.插入鶴管,接好靜電夾,核對(duì)提貨單、發(fā)油品名、數(shù)量,發(fā)油
D.核對(duì)提貨單、發(fā)油品名、數(shù)量,插入鶴管,接好靜電夾,發(fā)油
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最新試題
ρ20是指油品在()的密度。
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是()
潛油泵掃倉時(shí),應(yīng)確保()正確。
裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說明閥門()不正常。
油碼頭易發(fā)生的事故不包括()
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫,停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。