A.對(duì)一種或幾種金屬腐蝕作用
B.對(duì)碳素鋼腐蝕作用
C.對(duì)有機(jī)橡膠腐蝕作用
D.儲(chǔ)存與輸送設(shè)備腐蝕作用
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A.9mm
B.10mm
C.11mm
D.12mm
A.加添加劑
B.過濾
C.加溫
D.打撈
A.無限制
B.0.1~0.05%
C.0.1~0.02%
D.無
A.速度
B.體積
C.時(shí)間
D.面積
A.乳化
B.閃點(diǎn)降低
C.凝固點(diǎn)降低
D.誘導(dǎo)期縮短
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最新試題
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是()
下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是()
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫,停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。