單項(xiàng)選擇題無救援列車的編組站,區(qū)段站和()應(yīng)成立事故救援隊(duì)。

A.客運(yùn)站
B.貨運(yùn)站
C.樞紐站
D.二等以上車站


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2.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)站發(fā)生鐵路交通一般事故時(shí),站長(zhǎng)或車站值班員應(yīng)立即報(bào)告()

A.客運(yùn)站長(zhǎng)
B.安全監(jiān)管辦
C.客運(yùn)調(diào)度員
D.列車調(diào)度員

3.單項(xiàng)選擇題區(qū)段站發(fā)生鐵路交通事故時(shí),站長(zhǎng)或車站值班員應(yīng)立即報(bào)告。()

A.主管局長(zhǎng)
B.安監(jiān)室主任
C.列車調(diào)度員
D.調(diào)度所值班主任

4.單項(xiàng)選擇題中間站發(fā)生鐵路交通事故時(shí),站長(zhǎng)或值班員應(yīng)立即報(bào)告()

A.車務(wù)段長(zhǎng)
B.列車調(diào)度員
C.調(diào)度所值班主任
D.安監(jiān)辦

5.單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)站發(fā)生鐵路交通較大事故時(shí),站長(zhǎng)或車站值班員應(yīng)立即報(bào)告()。

A.列車調(diào)度員
B.調(diào)度值班主任
C.車務(wù)段值班室
D.鐵路局安監(jiān)室

最新試題

調(diào)車機(jī)車司機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)正確及時(shí)地執(zhí)行信號(hào)的顯示要求。沒有信號(hào)不準(zhǔn)動(dòng)車,信號(hào)不清()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為防止在陡長(zhǎng)的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車進(jìn)路命令時(shí),必須(),正確及時(shí),講清車次和占用線路(一端有兩個(gè)及其以上列車運(yùn)行方向或雙線反方向行車時(shí),應(yīng)講清方向),并要受令人復(fù)誦,核對(duì)無誤。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須經(jīng)()口頭準(zhǔn)許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

超過()‟坡度的線路,禁止溜放調(diào)車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈,顯示(),表示運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)準(zhǔn)許發(fā)車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)準(zhǔn)許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

最高行車速度不超過140km/h時(shí),站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標(biāo)準(zhǔn)距離是()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單機(jī)掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為()kN。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題