A.列車調(diào)度員
B.車站調(diào)度員
C.車站安全室
D.鐵路局安監(jiān)室
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A.準(zhǔn)許單鉤溜放
B.限速溜放
C.禁止溜放
D.準(zhǔn)許空線溜放
A.客車
B.底開(kāi)門車
C.集裝箱車
D.冰鹽冷藏車
A.減速
B.連掛
C.五車距離
D.三車距離
A.5km/h
B.4km/h
C.3km/h
D.2km/h
A.5km/h
B.2km/h
C.3km/h
D.4km/h
最新試題
超過(guò)（）‟坡度的線路，禁止溜放調(diào)車。
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計(jì)標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫，在鋼軌溫度最高時(shí)，不應(yīng)小于（）mm。
單機(jī)掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過(guò)12‟的區(qū)段，以10輛為限；超過(guò)12‟的區(qū)段，由（）規(guī)定。
接近被連掛的車輛時(shí)，調(diào)車速度規(guī)定為（）。
引導(dǎo)手信號(hào)，準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場(chǎng)或車站，為晝間（）信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。
調(diào)車場(chǎng)分類線有效長(zhǎng)為700m，最大換算容車數(shù)為（）。
牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。
為防止在陡長(zhǎng)的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。
旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動(dòng)距離，當(dāng)運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h時(shí)規(guī)定為（）m。
未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足（）人時(shí)，禁止溜放作業(yè)。