貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。

在晝間遇降霧，暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足（）m應(yīng)使用夜間信號。

三顯示自動閉塞進(jìn)站色燈信號機顯示一個綠色燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進(jìn)路信號機在開放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。

在超過（）坡度的線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)有安全措施。

調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路（），分別除以11m和14.3m計算。

為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。

超過（）‟坡度的線路，禁止溜放調(diào)車。

引導(dǎo)手信號，準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場或車站，為晝間（）信號旗高舉頭上左右搖動。

接近被連掛的車輛時，調(diào)車速度規(guī)定為（）。

旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離，當(dāng)運行速度不超過120km/h時規(guī)定為（）m。