超過（）‟坡度的線路，禁止溜放調(diào)車。

列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運行時，司機應(yīng)鳴笛（）聲警報信號通知運轉(zhuǎn)車長。

旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離，當(dāng)運行速度不超過120km/h時規(guī)定為（）m。

在超過（）坡度的線路上進行調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)有安全措施。

車站值班員下達準備接發(fā)車進路命令時，必須（），正確及時，講清車次和占用線路（一端有兩個及其以上列車運行方向或雙線反方向行車時，應(yīng)講清方向），并要受令人復(fù)誦，核對無誤。

駝峰色燈信號機，顯示一個綠色閃光燈光是指示機車車輛（）

調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路（），分別除以11m和14.3m計算。

三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光，準許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進路信號機在開放狀態(tài)，進路上的道岔均開通直向位置。

跟蹤出站調(diào)車，只準許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)（）口頭準許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。

未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足（）人時，禁止溜放作業(yè)。