A.遇難船舶的所有人、經(jīng)營(yíng)人應(yīng)采取一切有效措施組織自救
B.船舶、設(shè)施發(fā)生的交通事故應(yīng)由主管機(jī)關(guān)查明原因，判明責(zé)任
C.中國(guó)籍國(guó)際航行船舶進(jìn)出我國(guó)港口必須辦理進(jìn)出港簽證
D.船舶應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)定額配備足以保證船舶安全的合格船員
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A.船舶、設(shè)施的代理人
B.船舶、設(shè)施的所有人、經(jīng)營(yíng)人
C.一切船舶、設(shè)施
D.B和C
A.船員傷勢(shì)嚴(yán)重需搶救時(shí)
B.需補(bǔ)充淡水時(shí)
C.緊急避臺(tái)時(shí)
D.船體嚴(yán)重破損進(jìn)水時(shí)
A.可自行操作
B.視港方要求而定
C.必須由引航員操作
D.向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)，經(jīng)同意后自主移泊
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.辦理簽證/接受檢查
B.辦理簽證/辦理簽證
C.接受檢查/接受檢查
D.接受檢查/辦理簽證
最新試題
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí)，增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒ā＂僭谟L(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為（）。
駛靠角的調(diào)整可通過(guò)下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過(guò)程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括（）。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng)；②急流；③困檔水；④回流。
船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開(kāi)風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開(kāi)始倒車(chē)的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。