單項選擇題相對方向兩列車在單線半自動閉塞區(qū)段中間站交會時,在一個車站發(fā)生的車站間隔時間是()。
A.τ不、τ會
B.τ連、τ不
C.τ連、τ會
D.τ連、I
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1.單項選擇題雙線三顯示自動閉塞區(qū)段多采用()運行圖。
A.成對平行追蹤
B.成對非平行非追蹤
C.成對非平行追蹤
D.不成對平行追蹤
2.單項選擇題實際使用的基本運行圖是()運行圖。
A.二分格
B.十分格
C.小時格
D.半小時格
3.單項選擇題列車運行圖按同方向列車運行方式的不同,可分為()。
A.平行和非平行圖
B.成對和不成對運行圖
C.單線和雙線運行圖
D.連發(fā)和追蹤運行圖
4.單項選擇題查定車站間隔時間時,自某一方向列車到達車站之時起,至對向列車到達或通過該站時止的最小間隔時間,稱為()間隔時間。
A.會車
B.不同時到達
C.連發(fā)
D.追蹤
5.單項選擇題自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機顯示兩個綠色燈光,表示準許列車()。
A.由車站出發(fā)
B.超過信號機調車
C.由車站出發(fā),開往半自動閉塞區(qū)間
D.由車站出發(fā)開往次要方向
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最新試題
發(fā)車表示器經常不著燈,顯示(),表示運轉車長準許發(fā)車。
題型:單項選擇題
跟蹤出站調車,只準許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須經()口頭準許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機跟蹤調車通知書。
題型:單項選擇題
三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光,準許列車按規(guī)定速度經()車站,表示出站及進路信號機在開放狀態(tài),進路上的道岔均開通直向位置。
題型:單項選擇題
我國鐵路行車基本閉塞法有()三種。
題型:單項選擇題
調車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
題型:單項選擇題
引導手信號,準許列車進入車場或車站,為晝間()信號旗高舉頭上左右搖動。
題型:單項選擇題
旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離,當運行速度不超過120km/h時規(guī)定為()m。
題型:單項選擇題
最高行車速度不超過140km/h時,站內正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標準距離是()mm。
題型:單項選擇題
鋼軌接頭的軌縫應根據(jù)鋼軌溫度計標確定。裝有絕緣的接頭軌縫,在鋼軌溫度最高時,不應小于()mm。
題型:單項選擇題
未配調車組的中間站或調查組不足()人時,禁止溜放作業(yè)。
題型:單項選擇題