A.大能力
B.中能力
C.小能力
D.非機(jī)械化
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A.機(jī)械化
B.簡易
C.半自動(dòng)化、自動(dòng)化
D.非機(jī)械化
A.調(diào)車機(jī)車
B.后部補(bǔ)機(jī)
C.本務(wù)機(jī)車
D.重聯(lián)機(jī)車
A.對稱
B.交分
C.三開
D.普通單開
A.9號(hào)
B.12號(hào)
C.18號(hào)
D.30號(hào)
A.9號(hào)
B.12號(hào)
C.18號(hào)
D.30號(hào)
最新試題
蜜蜂車與整車裝運(yùn)1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時(shí),至少應(yīng)隔離()輛,且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。
接近被連掛的車輛時(shí),調(diào)車速度規(guī)定為()。
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計(jì)算。
調(diào)車場分類線有效長為700m,最大換算容車數(shù)為()。
超過()‟坡度的線路,禁止溜放調(diào)車。
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí),(),以列車調(diào)度員的命令,作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。
列車在區(qū)間被迫停車后,不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)鳴笛()聲警報(bào)信號(hào)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長。
發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈,顯示(),表示運(yùn)轉(zhuǎn)車長準(zhǔn)許發(fā)車。
牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。