A.正線
B.到發(fā)線
C.貨物線
D.調(diào)車線
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A.到發(fā)線
B.貨物線
C.正線
D.調(diào)車線
A.站舍
B.正線
C.到發(fā)線
D.列車進站方向左側(cè)
A.車輛段
B.機務(wù)段
C.工務(wù)段
D.電務(wù)段
A.站舍
B.正線
C.到發(fā)線
D.列車進站方向左側(cè)
最新試題
列車通過車站時刻以()時刻為標準。
最高行車速度不超過140km/h時,站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標準距離是()mm。
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計算。
未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足()人時,禁止溜放作業(yè)。
因特殊情況需在警沖標外方進行裝卸作業(yè)時,須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長準許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標內(nèi)方。
超過()‟坡度的線路,禁止溜放調(diào)車。
調(diào)車機車司機在作業(yè)中,應(yīng)正確及時地執(zhí)行信號的顯示要求。沒有信號不準動車,信號不清()。
蜜蜂車與整車裝運1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時,至少應(yīng)隔離()輛,且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。
單機掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。
車站值班員下達準備接發(fā)車進路命令時,必須(),正確及時,講清車次和占用線路(一端有兩個及其以上列車運行方向或雙線反方向行車時,應(yīng)講清方向),并要受令人復誦,核對無誤。