單項選擇題《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定,用于側向通過列車,速度80km/h以上至140km/h的單開道岔,不得小于()。
A.38號
B.30號
C.18號
D.12號
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1.單項選擇題《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定,用于側向接發(fā)停車貨物列車的單開道岔,在技術站不得小于()。
A.9號
B.12號
C.18號
D.6號
2.單項選擇題三顯示自動閉塞區(qū)段,準許列車由車站出發(fā),開往半自動閉塞區(qū)間,出站信號機顯示()燈光。
A.一個綠色
B.兩個綠色
C.一個黃色
D.兩個黃色
3.單項選擇題四顯示自動閉塞區(qū)段,準許列車由車站出發(fā),開往半自動閉塞區(qū)間,出站信號機顯示()燈光。
A.一個綠色
B.兩個綠色
C.一個黃色
D.一個綠色和一個黃色
4.單項選擇題按《鐵路技術管理規(guī)程》列車運行等級順序,軍用列車屬于()。
A.三等
B.五等
C.七等
D.九等
5.單項選擇題按《鐵路技術管理規(guī)程》列車運行等級順序,快速旅客列車屬于()。
A.一等
B.二等
C.三等
D.四等
最新試題
跟蹤出站調車的距離,最遠不得越過預告信號機(預告標)500m。
題型:判斷題
列車進行掛車作業(yè)后,要進行試拉,檢查車輛連掛狀態(tài)。
題型:判斷題
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
題型:判斷題
去區(qū)間岔線取送車輛的調車作業(yè)應按出站調車辦理。
題型:判斷題
由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min,應列為行車一般事故。
題型:判斷題
中間站未設調車組或調車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調車法。
題型:判斷題
凡事故性質及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。
題型:判斷題
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動臺上學習。
題型:判斷題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
題型:判斷題
上車時手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢。
題型:判斷題