無(wú)論遇任何特殊情況，均不得鉆車(chē)。

停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車(chē)輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車(chē)。

調(diào)車(chē)作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車(chē)人員不準(zhǔn)迎面上車(chē)。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車(chē)時(shí)，要經(jīng)過(guò)車(chē)站調(diào)度員準(zhǔn)許。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車(chē)頂部。

列車(chē)進(jìn)行掛車(chē)作業(yè)后，要進(jìn)行試?yán)瑱z查車(chē)輛連掛狀態(tài)。

停留車(chē)輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車(chē)輛（應(yīng)附加安全制動(dòng)距離）的線路，不準(zhǔn)溜放調(diào)車(chē)。

由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車(chē)，造成某一方向的列車(chē)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車(chē)3min，應(yīng)列為行車(chē)一般事故。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無(wú)坡度的線路上停留車(chē)輛，不必采用防溜措施。

上車(chē)時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車(chē)姿勢(shì)。