A.1.5
B.2.0
C.2.5
D.3.0
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A.海面較平靜時應(yīng)不少于13m,風(fēng)浪較大時應(yīng)不少于8m
B.海面較平靜時應(yīng)不少于10m,風(fēng)浪較大時應(yīng)不少于6m
C.海面較平靜時應(yīng)不少于8m,風(fēng)浪較大時應(yīng)不少于13m
D.海面較平靜時應(yīng)不少于6m,風(fēng)浪較大時應(yīng)不少于10m
A.8m
B.10m
C.13m
D.16m
A.2%
B.4%
C.6%
D.8%
A.280m
B.420m
C.560m
D.600m
A.0.4~0.8倍
B.0.8~1.2倍
C.1.2~1.5倍
D.1.5~2.0倍
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最新試題
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
船舶逆風(fēng)掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施,下列說法錯誤的是()。