單項(xiàng)選擇題船舶在破損進(jìn)水發(fā)生傾斜時(shí),保持船體平衡的方法包括:().
A.移載貨物
B.排出壓載水
C.注入壓載水
D.A+B+C
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1.單項(xiàng)選擇題
船舶碰撞后船體破損進(jìn)水,選用堵漏器材時(shí)應(yīng)考慮哪些因素:().
Ⅰ.破損部位
Ⅱ.漏洞大小
Ⅲ.漏洞形狀
Ⅳ.航行區(qū)域
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
2.單項(xiàng)選擇題
航行中的甲船被乙船撞入,甲船應(yīng)采取的正確措施是:().
Ⅰ.盡可能停船以減小進(jìn)水量
Ⅱ.關(guān)閉水密門,檢查破損
Ⅲ.操船使破損位置處于下風(fēng)側(cè)
A.Ⅰ、Ⅱ?qū)?br />
B.Ⅱ、Ⅲ對(duì)
C.Ⅰ、Ⅲ對(duì)
D.Ⅰ~Ⅲ對(duì)
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關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法,下列錯(cuò)誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí),右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
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船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵
題型:單項(xiàng)選擇題