單項(xiàng)選擇題有數(shù)個(gè)車場(chǎng)的車站，各車場(chǎng)道岔應(yīng)（）編號(hào)，并在同一車站或同一車場(chǎng)內(nèi)不準(zhǔn)有相同的編號(hào)。
A.按三位數(shù)
B.單獨(dú)編號(hào)
C.按四位數(shù)編號(hào)
D.順序編號(hào)
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1.單項(xiàng)選擇題位于避難線上的道岔一般采用（）道岔。
A.普通單開
B.對(duì)稱
C.交分
D.三開
2.單項(xiàng)選擇題峰下線路采用對(duì)稱道岔時(shí)轍叉號(hào)數(shù)不得小于（）。
A.6號(hào)
B.7號(hào)
C.8號(hào)
D.9號(hào)
3.單項(xiàng)選擇題判別道岔號(hào)數(shù)時(shí)先在轍叉心軌頂面上找出一腳長(zhǎng)的寬度處再向前量至轍叉心軌理論尖端處一共量出12腳的長(zhǎng)度該道岔是（）。
A.18號(hào)
B.12號(hào)
C.9號(hào)
D.7號(hào)
4.單項(xiàng)選擇題軌距為兩股鋼軌頭部踏面下（）范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。
A.11mm
B.16mm
C.21mm
D.26mm
5.單項(xiàng)選擇題峰下線路采用三開道岔時(shí)轍叉號(hào)數(shù)不得小于（）。
A.7號(hào)
B.8號(hào)
C.9號(hào)
D.6號(hào)
最新試題
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
題型：判斷題
在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
題型：判斷題
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
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中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。
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上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢(shì)。
題型：判斷題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
題型：判斷題
調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。
題型：判斷題
無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。
題型：判斷題
正確的上車方法是，先跨腳后抓車。
題型：判斷題
發(fā)出旅客列車時(shí)，與列車相反方向，可以調(diào)車。
題型：判斷題