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A.減速慢行
B.限速運(yùn)行
C.停車
D.前方站停車
A.運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站正線的有效長(zhǎng)
B.運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長(zhǎng)
C.運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站線路的有效長(zhǎng)
D.運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站接車線的有效長(zhǎng)
A.工作
B.非工作
C.關(guān)閉
D.日常不使用
A.站長(zhǎng)
B.車站值班員
C.值班干部
D.車務(wù)應(yīng)急值守人員
A.準(zhǔn)備進(jìn)路
B.排列進(jìn)路
C.開(kāi)放信號(hào)
D.鎖閉進(jìn)路
最新試題
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
調(diào)車信號(hào)機(jī)故障不能開(kāi)放時(shí)，（）應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨(dú)鎖閉，在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車指揮人（司機(jī)）準(zhǔn)許越過(guò)故障的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
施工封鎖區(qū)間開(kāi)行多列路用列車由區(qū)間返回車站時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得（）的同意后，方準(zhǔn)發(fā)車。
列車在距站界（）以外，不能看見(jiàn)引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號(hào)時(shí)，須在列車距站界（）外能清晰地看見(jiàn)引導(dǎo)人員手信號(hào)的地點(diǎn)設(shè)置引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)。
鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。