對不適合于在干線或特定運(yùn)輸區(qū)段運(yùn)行的貨車，在裝車站不準(zhǔn)編掛。

正常情況下，電報(bào)確報(bào)停止使用。

小運(yùn)轉(zhuǎn)列車在途中有甩掛作業(yè)時，作業(yè)站應(yīng)在發(fā)車后將本 站甩掛情況報(bào)列車調(diào)度員。

列車編組順序表的總重欄中，填記（）的總噸數(shù)。

無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行票據(jù)交接時，僅檢查封口有無異狀，其它內(nèi)容不作交接。

應(yīng)施封的車輛而未施封，在裝車站可以接收。

長軌車輛可以進(jìn)行溜放。

篷布記載與現(xiàn)車張數(shù)不符，在裝車站不接受，在其他站由交方編制記錄，并向上一檢查站拍發(fā)電報(bào)，是否補(bǔ)蓋，由發(fā)現(xiàn)站確定。

貨物運(yùn)輸票據(jù)包括貨物運(yùn)單、貨票或運(yùn)行報(bào)單、回送清單、車輛寄送單、普通記錄等。

車號員對到發(fā)車必須嚴(yán)格執(zhí)行“列車編組順序表（運(yùn)統(tǒng)一）”、貨運(yùn)票據(jù)與現(xiàn)車核對制度。對車數(shù)、車種、車號、重或空、非運(yùn)用種別及守車等逐項(xiàng)核對，發(fā)現(xiàn)錯誤及時訂正。