A.長寬比大,寬度吃水比大
B.長寬比小,寬度吃水比大
C.長寬比小,寬度吃水比小
D.長寬比大,寬度吃水比小
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A.2節(jié)
B.1.5節(jié)
C.1節(jié)
D.0.5節(jié)
A.八字錨
B.一字錨
C.單錨泊
D.單錨另加止蕩錨
A.應(yīng)小于2.0kn
B.應(yīng)小于1.5kn
C.應(yīng)小于1.0kn
D.應(yīng)小于0.5kn
A.單錨泊、退拋法、1kn
B.單錨泊、退拋法、0.5kn
C.八字錨、退拋法、1kn
D.一字錨、退拋法、0.5kn
A.淺水效應(yīng)較大,岸壁效應(yīng)較小
B.淺水效應(yīng)較大,岸壁效應(yīng)較大
C.淺水效應(yīng)較小,岸壁效應(yīng)較小
D.淺水效應(yīng)較小,岸壁效應(yīng)較大
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最新試題
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加劇;④易發(fā)生橫搖諧振。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是()。
船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為()。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。