A.主管故障的車輛
B.客車
C.機(jī)械冷藏車
D.軌道起重機(jī)
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A.l人
B.2人
C.3人
D.4人
A.單鉤溜放法
B.連續(xù)溜放法
C.多組溜放法
D.牽引溜放法
A.罐車
B.家畜車
C.冷藏車
D.落下孔車
A.1.5%
B.2.5%
C.3%
D.6%
A.掛有接觸網(wǎng)的線路
B.坡度超過2.5%。的線路
C.到發(fā)線
D.停有裝載液化氣體車輛的線路
最新試題
無守列車進(jìn)行交接檢查發(fā)現(xiàn)問題時，需編制記錄時按規(guī)定要求編制，并將記錄粘貼在（）或封套背面。
（）是易腐貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?/p>
列車在樞紐地區(qū)臨時變更發(fā)、到站所經(jīng)過的（）發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時，計算貨車出人。
重罐車上蓋開啟，發(fā)現(xiàn)后由車站負(fù)責(zé)關(guān)好，并（）證明。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個以上封串聯(lián)施封時，應(yīng)（）
（）的線路禁止溜放調(diào)車。
貨物運(yùn)單"發(fā)站"、"到站"欄，應(yīng)按（）規(guī)定的站名完整填記，不得簡稱。
在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車、加冰冷藏車冰箱蓋上蓋張開，應(yīng)（）
加冰冷藏車每輛裝（卸）車作業(yè)時間（不包括洗車和預(yù)冷時間）不得超過（）
車站采用正算法一小時結(jié)算制，若貨車18：21到達(dá)車站，則運(yùn)統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時欄應(yīng)填記（）