篷布記載與現(xiàn)車張數(shù)不符，在裝車站不接受，在其他站由交方編制記錄，并向上一檢查站拍發(fā)電報(bào)，是否補(bǔ)蓋，由發(fā)現(xiàn)站確定。

對禁止溜放的車輛，發(fā)站不須要在列車編組順序表中注明“禁止溜放”。

軍運(yùn)號碼及代表的含義：第一位數(shù)字：表示運(yùn)輸?shù)燃?。?”為重點(diǎn)運(yùn)輸，“8”為特殊運(yùn)輸，“0”為臨時運(yùn)輸。

列車到達(dá)后或出發(fā)前，車號員與機(jī)車乘務(wù)組之間相互交接的列車編組順序表及貨運(yùn)單據(jù)等，稱為票據(jù)交接。

運(yùn)統(tǒng)一記事欄的填記內(nèi)容，對裝載危險(xiǎn)品、易燃貨物的車輛，按《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定填記隔離記號。

回送入廠車輛時，除插有色票外，還應(yīng)附有車輛檢修回送單，作為掛運(yùn)的票據(jù)。

長軌車輛可以進(jìn)行溜放。

應(yīng)施封的車輛而未施封，在裝車站可以接收。

出發(fā)列車經(jīng)核對一致后，臨時甩車，車號員根據(jù)通知及時抹消該車的車種、車號，并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。

列車牽引定數(shù)是列車運(yùn)行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機(jī)車類型及列車種類的列車牽引重量。