《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車必須上報(bào)“清算運(yùn)統(tǒng)1”。

超限貨物車輛編掛必須有調(diào)度命令，并禁止編入超長列車。

大型養(yǎng)路機(jī)械等限掛尾部的車輛調(diào)車作業(yè)時(shí)，推進(jìn)運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最前一位，牽引運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最后一位。

小運(yùn)轉(zhuǎn)列車在途中有甩掛作業(yè)時(shí)，作業(yè)站應(yīng)在發(fā)車后將本 站甩掛情況報(bào)列車調(diào)度員。

貨車轉(zhuǎn)入備用時(shí)可以早于車站收到調(diào)度命令時(shí)分。

無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車進(jìn)行站車交接時(shí)，若發(fā)現(xiàn)貨物損壞、被盜時(shí)，應(yīng)拍發(fā)電報(bào)、編制記錄進(jìn)行處理。

車號長交接班主要內(nèi)容有（1）現(xiàn)場存車情況表、各方向貨運(yùn)票據(jù)、空車條、待編寫的列車編組順序表等；（2）各種命令、指令和有關(guān)現(xiàn)車資料。

出發(fā)列車經(jīng)核對一致后，臨時(shí)甩車，車號員根據(jù)通知及時(shí)抹消該車的車種、車號，并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。

有票無車，在裝車站不接受，在途中站應(yīng)向上一檢查站拍發(fā)電報(bào)查明；有車無票，在裝車站不接收，在其他站，確認(rèn)到站后編制記錄運(yùn)行。

列車編組順序表的總重欄中，填記（）的總噸數(shù)。