A.汽車(chē)
B.雙絞線
C.多模光纖
D.單模光纖
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A.進(jìn)行活動(dòng)排序時(shí)需要考慮活動(dòng)資源估算問(wèn)題
B.活動(dòng)資源估算過(guò)程與費(fèi)用估算過(guò)程無(wú)關(guān)
C.活動(dòng)資源估算的目的是確定實(shí)施項(xiàng)目活動(dòng)所需的資源數(shù)量
D.企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施資源信息可以用于活動(dòng)資源估算
A.項(xiàng)目收尾與合同收尾無(wú)關(guān)
B.項(xiàng)目收尾與合同收尾等同
C.項(xiàng)目收尾包括合同收尾和管理收尾
D.合同收尾包括項(xiàng)目收尾和管理收尾
A.監(jiān)理
B.可研
C.勘察設(shè)計(jì)
D.施工
A.各方的加總條件應(yīng)符合規(guī)定的資格條件
B.有一方應(yīng)具備規(guī)定的相應(yīng)資格條件即可
C.各方均應(yīng)具備規(guī)定的資格條件
D.主要一方應(yīng)具備相應(yīng)的資格條件
最新試題
選擇和管理供應(yīng)商能力域?qū)?yīng)的能力域類(lèi)別是()
項(xiàng)目組合經(jīng)理應(yīng)該具有PMI人才三角模型所描述的能力,不包括()
產(chǎn)能管理主要涉及的內(nèi)容不包括()
組織在管理能力判定時(shí),可采用過(guò)程能力指數(shù)(CPK)的方式判定目標(biāo)的可達(dá)成性,當(dāng)CPK()時(shí),代表組織當(dāng)前過(guò)程能力不能滿足目標(biāo)能力要求,且達(dá)成目標(biāo)存在較大風(fēng)險(xiǎn)。
項(xiàng)目組合經(jīng)理需要具備的專(zhuān)業(yè)知識(shí)不包括()
建立過(guò)程性能基線的步驟不包括()
當(dāng)出現(xiàn)一些情況時(shí),組織需要檢查目標(biāo)與過(guò)程的對(duì)應(yīng)關(guān)系,并且修改過(guò)程或子過(guò)程的選擇,這些情況不包括()
CMMI將所有收集并論證過(guò)的最佳實(shí)踐按邏輯歸為4大能力域類(lèi)別,不包括()
策劃實(shí)踐域?qū)?yīng)的能力域是()
建立過(guò)程性能基線的目的不包括()