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問答題
【簡答題】做附加超速保護(hù)試驗時為什么不升速到3360r/Min，而只用2.2mm的墊片去做試驗？
答案：
附加超速保護(hù)是日立廠生產(chǎn)汽輪機(jī)的超速保護(hù)的最后一道防線，即額定轉(zhuǎn)數(shù)的112%，我們都知道汽輪機(jī)是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械，但轉(zhuǎn)子材...
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問答題
【簡答題】冷態(tài)機(jī)組啟動做超速試驗時為什么先并網(wǎng)運(yùn)行三小時后再進(jìn)行？并網(wǎng)前為什么要先做沖油試驗？
答案：
汽輪機(jī)的超速試驗都習(xí)慣在機(jī)組啟動定速后進(jìn)行。但對高參數(shù)大容量機(jī)組，這樣做對汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的工作情況十分不利，因為在超速試驗時...
問答題
【簡答題】125MW和250MW機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)主要的區(qū)別是什么？
答案：
⑴Ⅰ期的再熱汽門與中間截止門是分開的，又再熱汽門排列在前，并有旁路帶節(jié)流孔板的小管。所以說中間截止門排列在后。Ⅱ期為組合...
