以下作業(yè)車不統(tǒng)計(jì)中轉(zhuǎn)停留時(shí)間的車是（）。

“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號(hào)“（）”表示禁止溜放車。

檢修車需向廠段回送時(shí)，應(yīng)填“（）”作為回送車的憑證。

“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號(hào)（）表示有押運(yùn)人的車輛。

摘掛列車或列車在運(yùn)行途中發(fā)生臨時(shí)甩掛作業(yè)及變更車次時(shí)，有計(jì)算機(jī)確報(bào)設(shè)備的車站按規(guī)定徑路重新傳輸（）。

敷設(shè)光電纜作業(yè)：所有作業(yè)人員均應(yīng)戴手套，每人承重不應(yīng)大于（）Kg。

對(duì)于采用站控模式的車站，當(dāng)所有終端全部故障，報(bào)告車務(wù)段調(diào)度室，轉(zhuǎn)入（）模式操作。

“運(yùn)統(tǒng)1”記事欄中代號(hào)“（）”表示禁止通過設(shè)有減速器（頂）的駝峰的車輛。

遇有折角列車，改變列車運(yùn)行方向時(shí)，（）應(yīng)及時(shí)修改計(jì)算機(jī)確報(bào)。

車號(hào)員到達(dá)列車技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“到后處理”中“訂正確報(bào)”要將列車確報(bào)（列車編組順序表）的訂正內(nèi)容，及時(shí)報(bào)告（）。