單項(xiàng)選擇題按《鐵路行車事故處理規(guī)則》解釋,京廣線屬于()。

A.干線
B.一般線路
C.其他線路
D.繁忙干線


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1.單項(xiàng)選擇題按《鐵路行車事故處理規(guī)則》解釋,京哈(含京秦)線屬于()。

A.繁忙干線
B.干線
C.其他線路
D.一般線路

2.單項(xiàng)選擇題按《鐵路行車事故處理規(guī)則》解釋,隴海線屬于()

A.其他線路
B.普通干線
C.干線
D.繁忙干線

3.單項(xiàng)選擇題按《鐵路行車事故處理規(guī)則》解釋,浙贛(含滬杭)線屬于()。

A.繁忙干線
B.干線
C.其他線路
D.普通線路

4.單項(xiàng)選擇題單線車站的兩端信號(hào)機(jī)之間一段線路稱為()。

A.接車進(jìn)路
B.發(fā)車進(jìn)路
C.通過(guò)進(jìn)路
D.調(diào)車進(jìn)路

最新試題

當(dāng)()時(shí),應(yīng)以列車到、發(fā)前下達(dá)的調(diào)度命令為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

重罐車上蓋開啟,發(fā)現(xiàn)后由車站負(fù)責(zé)關(guān)好,并()證明。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()屬于運(yùn)用車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車站采用正算法一小時(shí)結(jié)算制,若貨車18:21到達(dá)車站,則運(yùn)統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時(shí)欄應(yīng)填記()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車在樞紐地區(qū)臨時(shí)變更發(fā)、到站所經(jīng)過(guò)的()發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時(shí),計(jì)算貨車出人。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)用車轉(zhuǎn)變記錄是填記()的資料。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)(),不需要編制記錄,只要按現(xiàn)狀拍發(fā)電報(bào)即可。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由于運(yùn)量集中,冷藏車不能滿足需要,需使用棚敞車代替冷藏車裝車時(shí),易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運(yùn)輸,由()負(fù)責(zé)確定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

編組超重列車時(shí),在中間站應(yīng)得到調(diào)度所()的同意。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()均禁止通過(guò)駝峰。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題