壓縮空氣準(zhǔn)備工作（）。Ⅰ.主、副空氣瓶充氣至規(guī)定壓力；Ⅱ.泄放氣瓶內(nèi)殘水、油；Ⅲ.打開空壓機出口閥；Ⅳ.打開氣瓶出口閥和主停氣閥；Ⅴ.打開主啟動閥

備車的內(nèi)容有（）。Ⅰ.供電準(zhǔn)備；Ⅱ.校對時、車鐘；Ⅲ.校對舵機；Ⅳ.校對錨機

增壓四沖程柴油機當(dāng)增壓器損壞需停增壓器長期運轉(zhuǎn)時為了改善柴油機的工作狀況，可做的調(diào)整工作是（）。

增壓二沖程柴油機當(dāng)增壓器損壞無法使用而使用輔助或應(yīng)急鼓風(fēng)機時，其運轉(zhuǎn)功率與轉(zhuǎn)速的降低程度主要應(yīng)考慮的因素是（）。Ⅰ.排氣溫度；Ⅱ.柴油機振動；Ⅲ.排氣顏色；Ⅳ.柴油機運轉(zhuǎn)狀態(tài)

備車時間的長短，各類船舶有所不同，一般在（）h。

燃油系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作應(yīng)檢查（）。Ⅰ.柴油日用油柜油位；Ⅱ.重油日用油柜油位；Ⅲ.油艙油位；Ⅳ.柴油日用油柜加熱；Ⅴ.重油日用油柜加熱；Ⅵ.調(diào)整低壓輸送泵壓力

柴油機敲缸時的應(yīng)急處理措施？

船上常用的柴油機單缸停油措施？

怎樣防止曲柄箱爆炸？

船舶開航前的備車應(yīng)做哪些工作？