A.尾
B.尾后
C.尾前
D.前
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A.保護(hù)艉軸承精度
B.防止異物損傷軸承
C.防止鐵梨木產(chǎn)生裂紋
D.防止艉軸承變形
A.換新
B.局部換新
C.上、下瓦對(duì)調(diào)
D.換新或局部換新
A.2
B.3
C.4
D.5
A.腐蝕、裂紋
B.過(guò)度磨損、裂紋
C.腐蝕、過(guò)度磨損
D.燒熔、磨損、腐蝕
A.銅鉛合金
B.錫青銅
C.高錫鋁合金
D.白合金
最新試題
填料函式艉軸密封裝置要求換新填料安裝時(shí)應(yīng)()。Ⅰ.材質(zhì)不變;Ⅱ.每圈長(zhǎng)度恰好對(duì)接;Ⅲ.各道填料接口錯(cuò)開;Ⅳ.填料的圈數(shù)不變;Ⅴ.必須全部更換。
軸帶發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)相比具有的優(yōu)點(diǎn)是()。Ⅰ.油耗低;Ⅱ.維護(hù)費(fèi)少;Ⅲ.機(jī)艙噪聲低
船舶軸系修理后,在安裝時(shí)應(yīng)符合下列要求()。Ⅰ.曲軸軸系稍高于尾軸軸線.Ⅱ.總曲折為下開口
對(duì)短軸系軸線校中理解錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于推進(jìn)裝置傳動(dòng)方式中,對(duì)間接傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)理解錯(cuò)誤的是()。
油潤(rùn)滑艉軸密封裝置的防蝕襯套選用()制造。
白合金艉軸承的極限軸承間隙近似等于()倍的安裝間隙。
艉軸防蝕襯套磨損后,除采用光車修復(fù)外,還可采用()。
傳動(dòng)軸系橫向振動(dòng)的臨界轉(zhuǎn)速隨軸承跨距(),易使其臨界轉(zhuǎn)速進(jìn)入主機(jī)的工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。Ⅰ.增大而增加;Ⅱ.增大而降低
檢查油潤(rùn)滑艉軸承密封裝置防蝕襯套的密封性采用()方法。