單項(xiàng)選擇題大、中型船舶的軸系各中間軸法蘭采用圓柱形螺栓連接時(shí)，其中緊配螺栓數(shù)應(yīng)不少于螺栓總數(shù)的（）。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
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1.單項(xiàng)選擇題中間軸承的工作軸頸一般較非工作軸頸大（）mm。
A.5～10
B.5～15
C.5～20
D.10～20
2.單項(xiàng)選擇題船軸或傳動(dòng)軸，是對(duì)鋼質(zhì)船舶的（）的統(tǒng)稱。Ⅰ.艉軸（螺旋槳軸）；Ⅱ.支承軸；Ⅲ.中間軸；Ⅳ.推力軸；Ⅴ.曲軸。
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
最新試題
油潤(rùn)滑艉軸承Simplex密封裝置的損壞主要發(fā)生在（）上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
尾軸錐形軸段出現(xiàn)裂紋的主要原因是（）。Ⅰ.疲勞；Ⅱ.振動(dòng)；Ⅲ.撞擊
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
傳動(dòng)軸系橫向振動(dòng)的臨界轉(zhuǎn)速隨軸承跨距（），易使其臨界轉(zhuǎn)速進(jìn)入主機(jī)的工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。Ⅰ.增大而增加；Ⅱ.增大而降低
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
白合金艉軸承的主要損壞形式有（）。Ⅰ.過(guò)度磨損；Ⅱ.嚴(yán)重腐蝕；Ⅲ.擦傷；Ⅳ.裂紋和剝落；Ⅴ.燒熔。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳與尾軸連接處扭矩的傳遞是依靠（）。Ⅰ.鍵與鍵槽的過(guò)盈配合；Ⅱ.壓緊接合錐面產(chǎn)生的摩擦力
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題