艉軸密封裝置的橡膠環(huán)常見的失效形式有（）。

艉軸承密封裝置油壓試驗(yàn)是采用重力油柜潤滑油，從泵油至回油連續(xù)（）min之內(nèi)不準(zhǔn)漏油。

中間軸承的布置如果數(shù)量多、間距?。ǎ?。Ⅰ.則軸線變形的牽制作用增強(qiáng)；Ⅱ.會使軸承增加附加負(fù)荷

中間軸承對軸系可靠性影響的主要因素是中間軸承的都不對（）。Ⅰ.位置；Ⅱ.數(shù)量；Ⅲ.間距

填料函式艉軸密封裝置要求換新填料安裝時應(yīng)（）。Ⅰ.材質(zhì)不變；Ⅱ.每圈長度恰好對接；Ⅲ.各道填料接口錯開；Ⅳ.填料的圈數(shù)不變；Ⅴ.必須全部更換。

油潤滑艉軸承首、尾兩端安裝（）密封裝置，確保進(jìn)行有效的密封。

艉軸防蝕襯套磨損后，除采用光車修復(fù)外，還可采用（）。

白合金艉軸承的主要損壞形式有（）。Ⅰ.過度磨損；Ⅱ.嚴(yán)重腐蝕；Ⅲ.擦傷；Ⅳ.裂紋和剝落；Ⅴ.燒熔。

傳動軸系橫向振動的臨界轉(zhuǎn)速隨軸承跨距（），易使其臨界轉(zhuǎn)速進(jìn)入主機(jī)的工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。Ⅰ.增大而增加；Ⅱ.增大而降低

關(guān)于推進(jìn)裝置傳動方式中，對間接傳動的優(yōu)點(diǎn)理解錯誤的是（）。