根據(jù)《行車調度應急處理指引》規(guī)定，正線道岔故障可分為（）級。

S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式，劃分為（）個聯(lián)鎖區(qū)。

交流電循環(huán)變化一周所需的時間稱為周期，用符號（）表示。

運營期間無須轉動的道岔故障處理完畢后，原則上待運營結束后將（）拆除。

矮型吊車信號機等位自上而下的順序是（）。

采用電話聯(lián)系法時，列車駕駛模式為RM模式，限速（）km/h運行。

對受限空間內可燃或有毒氣體（）。

關于下列子系統(tǒng)說法正確的是（）。

信號機防護的一方為（），反之為（）；信號機顯示的一方為（），反之為（）。信號機內方即信號機后方，信號機外方即信號機前方。

區(qū)段人工解鎖按鈕用于（）。