A.效率高/使用方便
B.傳動(dòng)損失小/便于操縱
C.消耗功率少/操縱靈活
D.傳動(dòng)準(zhǔn)確/便于操縱
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A.一節(jié)/兩節(jié)
B.一節(jié)/無(wú)
C.兩節(jié)/三節(jié)
D.10m/小于10m
A.推力軸
B.中間軸
C.艉軸
D.曲軸
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.推力軸及推力軸承
B.中間軸和中間軸承
C.內(nèi)置式推力軸和推力軸承
D.艉軸和艉軸承
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最新試題
傳動(dòng)軸系若帶有減速裝置,推力軸承應(yīng)置于()。
船舶軸系修理后,在安裝時(shí)應(yīng)符合下列要求()。Ⅰ.曲軸軸系稍高于尾軸軸線.Ⅱ.總曲折為下開口
安裝艉軸和螺旋槳時(shí)()應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
油潤(rùn)滑艉軸承尾端密封裝置的作用是()。
油潤(rùn)滑艉軸承首端密封的作用是()。
軸承密封裝置防蝕襯套進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)()。
軸帶發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)相比具有的優(yōu)點(diǎn)是()。Ⅰ.油耗低;Ⅱ.維護(hù)費(fèi)少;Ⅲ.機(jī)艙噪聲低
SIMPLEX型首部密封裝置,設(shè)循環(huán)器的主要目的是為了解決首密封()。Ⅰ.潤(rùn)滑條件差;Ⅱ.冷卻條件差
關(guān)于推進(jìn)裝置傳動(dòng)方式中,對(duì)間接傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)理解錯(cuò)誤的是()。
填料函式艉軸密封裝置要求換新填料安裝時(shí)應(yīng)()。Ⅰ.材質(zhì)不變;Ⅱ.每圈長(zhǎng)度恰好對(duì)接;Ⅲ.各道填料接口錯(cuò)開;Ⅳ.填料的圈數(shù)不變;Ⅴ.必須全部更換。