SS7C型電力機(jī)車的自重為()t。
A.125
B.131
C.137
D.149
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SS6B型電力機(jī)車的換長是()。
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DF7G型內(nèi)燃機(jī)車的自重為()t。
A.143
B.139
C.130
D.128
A.機(jī)車、列車、貨車
B.列車、貨車、集裝箱、貨物
C.機(jī)車、列車、貨車、貨物
D.機(jī)車、列車、貨車、集裝箱、貨物
最新試題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補(bǔ)苦篷布,則應(yīng)()
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車進(jìn)行列車交接時,發(fā)現(xiàn)(),應(yīng)由車站按規(guī)定換裝并拍發(fā)電報。
運用車轉(zhuǎn)變記錄是填記()的資料。
列車在中間站()時,該列車上的貨車應(yīng)統(tǒng)計貨車出入。
()的線路禁止溜放調(diào)車。
使用棚敞車運輸易腐貨物,應(yīng)按"易腐貨物使用棚敞車運輸條件表"的規(guī)定辦理,對未規(guī)定具體條件的易腐貨物,托運人應(yīng)事先與發(fā)站商定試運條件,報()批準(zhǔn)。
重罐車上蓋開啟,發(fā)現(xiàn)后由車站負(fù)責(zé)關(guān)好,并()證明。
列車在樞紐地區(qū)臨時變更發(fā)、到站所經(jīng)過的()發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時,計算貨車出人。
運輸易腐貨物時,要優(yōu)先使用()裝運。
整車集裝箱,在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱,其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車,按()