增壓器發(fā)生故障后鎖住轉(zhuǎn)子的措施簡(jiǎn)便，起到了緩解故障和防止故障擴(kuò)大的作用，但缺點(diǎn)是（）。

航行中，增壓器發(fā)生故障可利用隨機(jī)專用工具，并按說(shuō)明書要求將轉(zhuǎn)子鎖住，但應(yīng)使增壓器停止（），繼續(xù)（）。

對(duì)于質(zhì)量分布在同一平面內(nèi)，軸向長(zhǎng)度較小的回轉(zhuǎn)件，其平衡精度用（）表示。

增壓器平穩(wěn)、無(wú)振動(dòng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是（）和（）符合要求。

引起增壓器振動(dòng)的原因有（）。Ⅰ.軸承損壞；Ⅱ.轉(zhuǎn)子彎曲變形；Ⅲ.轉(zhuǎn)子冷卻不良；Ⅳ.轉(zhuǎn)子不平衡；Ⅴ.油泵安裝不良。

增壓器校中測(cè)量時(shí)，其中間隙N是（）。

對(duì)于質(zhì)量分布不在同一平面內(nèi)，軸向長(zhǎng)度較大的回轉(zhuǎn)件，其平衡程度用（）表示。

動(dòng)平衡試驗(yàn)是在（）個(gè)平面上檢測(cè)。

增壓器轉(zhuǎn)子拆卸前后不需檢測(cè)（）。

增壓器振動(dòng)的原因可能是因?yàn)椋ǎ┮鸬摹＂?壓氣機(jī)喘振；Ⅱ.軸承損壞；Ⅲ.超負(fù)荷運(yùn)行；Ⅳ.葉片裂紋；Ⅴ.轉(zhuǎn)子不平衡；Ⅵ.轉(zhuǎn)子變形。