單項(xiàng)選擇題某站辦理貨運(yùn)手續(xù),貨車7:00到達(dá)該站,8:00隨路用列車進(jìn)入?yún)^(qū)間卸車,又于10:00到達(dá)鄰站,11:00由鄰站發(fā)出,卸車作業(yè)完了時刻為()

A.7:00
B.8:00
C.10:00
D.11:00


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3.單項(xiàng)選擇題“TIMS”中文全稱是()。

A.鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)
B.客票預(yù)定與發(fā)售信息系統(tǒng)
C.客票預(yù)定與發(fā)售信息系統(tǒng)
D.現(xiàn)車管理信息系統(tǒng)

4.單項(xiàng)選擇題填制貨票核收運(yùn)費(fèi)的站內(nèi)搬運(yùn)的卸車,按()。

A.卸車數(shù)統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.增加卸車數(shù)統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加卸車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)

5.單項(xiàng)選擇題調(diào)度命令指定掛運(yùn)的裝有貨物的沿途零擔(dān)車在終到站的卸車,按()。

A.卸車數(shù)統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.增加卸車數(shù)統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加卸車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)

最新試題

重罐車上蓋開啟,發(fā)現(xiàn)后由車站負(fù)責(zé)關(guān)好,并()證明。

題型:單項(xiàng)選擇題

運(yùn)用車轉(zhuǎn)變記錄是填記()的資料。

題型:單項(xiàng)選擇題

由于運(yùn)量集中,冷藏車不能滿足需要,需使用棚敞車代替冷藏車裝車時,易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運(yùn)輸,由()負(fù)責(zé)確定。

題型:單項(xiàng)選擇題

無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)(),無需編制記錄和拍發(fā)電報只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。

題型:單項(xiàng)選擇題

在填記分界站貨車出入報表時,列車列數(shù)()

題型:單項(xiàng)選擇題

無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補(bǔ)苦篷布,則應(yīng)()

題型:單項(xiàng)選擇題

無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個以上封串聯(lián)施封時,應(yīng)()

題型:單項(xiàng)選擇題

()是否可以通過駝峰,由車站會同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定,并納入《車站行車工作細(xì)則》。

題型:單項(xiàng)選擇題

列車在樞紐地區(qū)臨時變更發(fā)、到站所經(jīng)過的()發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時,計算貨車出人。

題型:單項(xiàng)選擇題

編組超重列車時,在中間站應(yīng)得到調(diào)度所()的同意。

題型:單項(xiàng)選擇題