A.裝車數(shù)統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.裝車數(shù)統(tǒng)計,統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加使用車統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.增加使用車統(tǒng)計,統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
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A.卸車數(shù)統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.增加卸車數(shù)統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加卸車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
A.裝車數(shù)統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.裝車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加使用車統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.增加使用車統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
A.裝車數(shù)統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.裝車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加使用車統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.增加使用車統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
A.卸車數(shù)統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.增加卸車數(shù)統(tǒng)計,但不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加卸車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計,且統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
A.卸車數(shù)統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
B.增加卸空車統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
C.增加卸空車統(tǒng)計,統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
D.卸車數(shù)統(tǒng)計,不統(tǒng)計作業(yè)次數(shù)
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最新試題
普通記錄的()應(yīng)及時收回,不丟失,不缺頁。
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢,被刮掉或被割危及運輸安全,應(yīng)()
編制的普通記錄有涂改時,在涂改處須()
()屬于運用車。
在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時,以()為準(zhǔn)進行貨物列車正點統(tǒng)計。
車站采用正算法一小時結(jié)算制,若貨車18:21到達車站,則運統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時欄應(yīng)填記()
無守列車進行交接檢查發(fā)現(xiàn)問題時,需編制記錄時按規(guī)定要求編制,并將記錄粘貼在()或封套背面。
整車集裝箱,在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱,其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車,按()
在填記分界站貨車出入報表時,列車列數(shù)()
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)(),無需編制記錄和拍發(fā)電報只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。