按照說明書的規(guī)定，（）進(jìn)行一次（）螺栓預(yù)緊力的檢查。

底腳螺栓與機(jī)座和底座的連接方式是（）連接。

主機(jī)底腳螺栓松動則可能導(dǎo)致（）。Ⅰ.墊塊磨損；Ⅱ.機(jī)座局部下沉；Ⅲ.曲軸變形；Ⅳ.主機(jī)振動。

在防止貫穿螺栓發(fā)生斷裂的措施中，下列操作（）是錯(cuò)誤的。

在使用氣閥研磨機(jī)時(shí)，為了減少機(jī)艙振動對加工精度的影響，（）。

閥桿直徑大于20mm時(shí)，允許有長度不大于（）mm的發(fā)紋，但在縱向同一位置上下不得有多于（）處的發(fā)紋。

對使用液壓撐桿螺栓的正置式主軸承，因其一端頂在軸承蓋上，另一端頂在機(jī)架上，所以在上緊貫穿螺栓之前，必須先（）的撐桿螺栓。

四沖程柴油機(jī)連桿螺栓伸長量超過原設(shè)計(jì)長度的（）時(shí)應(yīng)報(bào)廢換新。

常見氣閥的損傷有（）等。Ⅰ.氣閥閥盤錐面；Ⅱ.閥面的燒傷與高溫腐蝕；Ⅲ.閥盤與閥桿的裂紋；Ⅳ.閥桿的彎曲變形；Ⅴ.閥桿的磨損。

排氣閥閥桿磨損超過標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，可采用（）工藝修復(fù)閥桿。也可以采用噴涂或噴焊工藝修復(fù)。